ASCO（JOUCOMATIC）氣控閥
上海乾拓貿(mào)易有限公司供應(yīng)銷售美ASCO氣控閥，您美ASCO氣控閥的詳細(xì)信息！上海乾拓貿(mào)易有限公司提供的美...ASCO氣控閥不需外來能源，依靠被調(diào)介質(zhì)自身壓力變化進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，自動消除管網(wǎng)的剩余壓頭及壓力波動引起的流量變化，恒定用戶進(jìn)出口壓差，有助于穩(wěn)定系統(tǒng)運行，特別適用于分戶計量或自動控制系統(tǒng)中。
ASCO氣控閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于氣控閥在管路中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇氣控閥時，應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應(yīng)考慮關(guān)閉時氣控閥承受管道介質(zhì)壓力的堅固性。此外，還必須考慮在溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 氣控閥的結(jié)構(gòu)長度和總體度較小，開啟和關(guān)閉速度快，且具有良的流體控制特性，氣控閥的結(jié)構(gòu)原理Z適合制作大口徑閥門。當(dāng)要求氣控閥作控制流量使用時，Z重要的時正確選擇氣控閥的尺寸和類型，使之能恰當(dāng)?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?br/>ASCO氣控閥又叫氣動鎖止閥，當(dāng)氣源供給壓力低于設(shè)定壓力時，及時檢測壓力，能夠自動切斷通道的裝置。當(dāng)壓縮氣源發(fā)生故障停止供氣時,利用氣控閥切斷閥門控制通道，使閥門位置保持?jǐn)鄽馇暗奈恢谩Ｒ怨に囘^程的正常進(jìn)行，直到系統(tǒng)中事故消除，重新供氣后，氣控閥才打開通道，恢復(fù)正常時控制。ASCO氣控閥是新一代性能氣控閥，適用于長輸管線和一般工業(yè)管線，其強度、安全性、耐惡劣環(huán)境性等在設(shè)計時進(jìn)行了特殊考慮，適用于各種腐蝕性和非腐蝕性介質(zhì)。它與氣控閥相比，工作時，閥前流體壓力在球體上產(chǎn)生的作用力全部傳遞給軸承，不會使球體向閥座移動，因而閥座變形小，密封性能穩(wěn)定、使用壽命長，適用于壓、大口徑場合。進(jìn)的彈簧與閥座組件，具有自緊特性，實現(xiàn)上游密封。
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ASCO氣控閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升或容器內(nèi)部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置。氣控閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置，壓力系統(tǒng)安全運行。 當(dāng)容器壓力超過設(shè)計規(guī)定時，氣控閥自動開啟，排出氣體降低器內(nèi)的過壓，防止容器或管線破壞。而當(dāng)容器內(nèi)的壓力降正常操作壓力時，即自動關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和中斷。氣控閥主要由閥座、閥瓣（閥芯）和加載機構(gòu)三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構(gòu)，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設(shè)備的介質(zhì)無法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達(dá)到氣控閥的開啟壓力時，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機構(gòu)施加在它上面的力，于是閥瓣離開閥座，氣控閥開啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出、如果氣控閥的排量大于設(shè)備的氣控泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降，而且通過短時間的排氣后，壓力即降回正常工作壓力。此時內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構(gòu)施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質(zhì)停止排出，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以，氣控閥是通過閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機構(gòu)作用力的消長，自行關(guān)閉或開啟以達(dá)到防止設(shè)備超壓的目的。ASCO氣控閥處于中開度時，閥體與氣控閥前端形成的開口形狀以閥軸為，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的氣控閥前端順流水方向而動，另一側(cè)逆流水方向而動，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多，而氣控閥門下面會產(chǎn)生負(fù)壓，往往會出現(xiàn)橡膠密封件脫落。
ASCO（JOUCOMATIC）氣控閥