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CKD擺動氣缸

簡要描述:CKD擺動氣缸,CKD擺動氣缸介紹
使用流體環境溫度 注2 -5~55(不得凍結)
流體溫度 m/s2 5~55
手動裝置 無鎖定型
導排氣方法 主閥·導閥分別排氣型
給油 不要
防護等 防塵
振動/沖擊 50以下/300以下
使用環境 不得在腐蝕性氣體環境中使用
內部導式軟滑閥

  • 產品型號:SRL3-00-25N310
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-03-07
  • 訪  問  量:1353

CKD擺動氣缸,CKD擺動氣缸介紹

簡介:
早期汽車使用單缸機
汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時,他們不約而同地只用了一個氣缸的發動機。就像我們認為一輛汽車不可能使用兩臺或更多臺發動機一樣,估計當時的人們也不會想象出還會用兩個氣缸或更多氣缸的發動機。然而現在不同了,先別說發達國家,看看國內汽車廣告就會發現,不少總拿發動機的氣缸數目和排列形式來說事,賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機而非三缸,用v6發動機的一定要把v字弄得醒目惹眼,廣告宣傳確實起到了很大效果,不少車迷已認同了 “4缸比3缸”、“6缸比4缸”、“v型比直列”、“v型發動機是級發動機”等概念。國產車中已有近20種車裝配了v6或v8型發動機
導式軟滑閥 壓縮空氣 0.7 0.2(2位、3位) 1.05 -5~55
the item in the method. 4SBO is a pilot exhaust set
注1 耐熱等 溫度上升 0C 項目 內容 ±10% B 50 DC 24 0.029 0.7 0.058 0.7
注1 給油的場合,請使用透平油1種型號ISOVG32。       
過量加油或間歇加油將使動作不穩定。 注2 使用時請不要混入水滴或油。
DIN端子箱規格的場合,是IP65(防噴流型)。

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